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合肥地铁2号线区间工程已完成95% 2016年底将实现全线洞通

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发表于 2016-9-1 09:04:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

8月30日,记者从建设一线单位获悉,轨道交通2号线地下刚畅通了一大段,TJ05标盾构区间东二环路站~和县路站区间已经实现双线“洞通”,离全线隧道贯通已经不远了。

2号线东二环站位于东二环路与长江东路交叉口,与4号线“T”字换乘,设置4个出入口。长江东路与东二环交口四角各1个出入口,其中位于交口东北角、沃尔玛广场门前的出入口附近就是停车场。和县路站位于和县路与长江东路交叉口,共设置4个出入口。

从东二环路站到和县路站,地下区间右线长约1069米,设计711环。施工中,盾构机要下穿60米人防设施,沿线管线密集、楼房众多、人流量大,存在土方外运困难、有效施工时间短等困难。在该标段施工期间,盾构机以每分钟3厘米的速度掘进,成功破洞而出。

承建的中铁上海工程局负责人介绍,在将近13个月的时间内,盾构机率先完成了东二环路站~和县路站盾构区间左线施工。随后,仅用5天时间,建设方完成了封闭式车站内快速盾构平移和调头施工。今年3月18日,盾构机开始在和县路站区间右线线二次始发。据统计,该区间盾构机累计双线掘进2138米,拼装管片1948环。

2号线的全线区间工程完成了约95%,隧道挖掘处于收尾阶段,已掘进超过45公里,全线50条单线区间目前已经贯通44条,复杂区段青西区间(青阳路站至西园路站)和大东区间(大东门站至东一环路站)分别成功穿越五里墩立交桥和南淝河区域,年底将实现彻底洞通。

根据计划,2号线预计于2017年5月份完成全部正线铺轨施工,实现全线“长轨通”,为后续“电通”、联调联试、通车试运营等创造条件。


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